溫(wēn)度衝擊試驗箱(xiāng)是指哪些(xiē)設備(bèi)？

是一(yī)種用(yòng)於測(cè)試材(cái)料，產品或組件在瞬間溫度(dù)變(biàn)化環(huán)境(jìng)下性能的設(shè)備(bèi)。以下(xià)是(shì)關於它(tā)的(dí)詳(xiáng)細介(jiè)紹(shào)：

一，基(jī)本原理和(hé)工(gōng)作方(fāng)式

它主(zhǔ)要是通(tōng)過快(kuài)速改變試驗(yàn)箱(xiāng)內的(dí)溫度(dù)環境(jìng)，使(shǐ)樣品(pǐn)經受溫度(dù)的(dí)急(jí)劇變化，以(yǐ)此(cǐ)來(lái)模(mó)擬產(chǎn)品在(zài)實際使用(yòng)過程(chéng)中可(kě)能(néng)遇到(dào)的極-端溫(wēn)度(dù)衝擊(jī)情況(kuàng)。例如，當產(chǎn)品從高溫(wēn)環(huán)境(jìng)突然(rán)進(jìn)入低(dī)溫環境(jìng)，或者相反的情況(kuàng)時，內部結構和(hé)材(cái)料(liào)性(xìng)能可(kě)能會(huì)受到影(yǐng)響(xiǎng)，溫(wēn)度(dù)衝擊(jī)試驗(yàn)箱就能(néng)對這種影響進行評(píng)估。

其(qí)工(gōng)作過(guò)程通(tōng)常是先(xiān)將試(shì)驗(yàn)箱的一個(gè)工(gōng)作(zuò)室（高(gāo)溫室(shì)或低溫室）加熱或(huò)製冷到(dào)設定(dìng)的溫度，然後通過(guò)快速(sù)的轉換裝置（如吊籃(lán)，軌(guǐ)道或者氣(qì)流(liú)切(qiē)換係(xì)統(tǒng)等(děng)）將(jiāng)樣(yàng)品(pǐn)轉(zhuǎn)移到(dào)另一(yī)個(gè)溫(wēn)度環境中(zhōng)，從(cóng)而實(shí)現溫(wēn)度的(dí)快(kuài)速衝(chōng)擊(jī)。

二(èr)，常見類型(xíng)

兩(liǎng)箱(xiāng)式溫度衝(chōng)擊(jī)試驗箱(xiāng)

這種試(shì)驗(yàn)箱由(yóu)高(gāo)溫(wēn)室(shì)和低溫室(shì)兩個(gè)工(gōng)作(zuò)室組成。在(zài)試(shì)驗過程(chéng)中，樣品通過機械(xiè)裝(zhuāng)置在兩個工(gōng)作室(shì)之(zhī)間(jiān)快速移動，實現(xiàn)溫度的(dí)衝擊。例如，當(dāng)測(cè)試電(diàn)子(zǐ)元(yuán)件(jiàn)時，樣品先(xiān)在高溫(wēn)室停留(liú)一(yī)段時間，達到熱(rè)平(píng)衡後(hòu)，迅(xùn)速轉移到低(dī)溫(wēn)室(shì)，讓電子元(yuán)件瞬(shùn)間(jiān)受到低溫衝(chōng)擊(jī)，觀(guān)察(chá)其(qí)性能變(biàn)化。兩箱式溫(wēn)度衝(chōng)擊試驗(yàn)箱結構相(xiāng)對(duì)簡單(dān)，成(chéng)本(běn)較低，適(shì)用(yòng)於(yú)對溫度(dù)衝擊(jī)速率(shuài)要求不是(shì)極-高的一般性(xìng)產品測試。

三(sān)箱(xiāng)式溫(wēn)度衝擊(jī)試(shì)驗箱(xiāng)

三(sān)箱(xiāng)式除了(liǎo)高(gāo)溫室和(hé)低溫(wēn)室之(zhī)外，還(huán)有(yǒu)一個(gè)常溫室。樣品通(tōng)常先放置在常溫(wēn)室(shì)，試驗開(kāi)始時(shí)，通(tōng)過機械傳動或者氣流控(kòng)製(zhì)，將樣品快(kuài)速轉(zhuǎn)移到(dào)高溫室或者低溫室，完(wán)成(chéng)溫度衝(chōng)擊(jī)後(hòu)再返(fǎn)回(huí)常溫室。這(zhè)種設計的(dí)優點(diǎn)是可以(yǐ)更好(hǎo)地(dì)控(kòng)製(zhì)溫度衝(chōng)擊(jī)的(dí)起(qǐ)始和結束(shù)狀態，使樣品在更(gēng)接近(jìn)實際使用的常溫(wēn)環(huán)境(jìng)下(xià)開(kāi)始和(hé)結束測試，對於一(yī)些(xiē)對(duì)溫度變(biàn)化比較(jiào)敏(mǐn)感的高(gāo)精度(dù)產品，如航(háng)空(kōng)航天的(dí)精密(mì)儀器，高(gāo)-端醫療設(shè)備(bèi)等的(dí)測(cè)試更為(wéi)合適。

三，在不同(tóng)行業(yè)中(zhōng)的應(yīng)用設備舉例(lì)

電子(zǐ)行業

在電(diàn)子元器件的(dí)測(cè)試中，溫(wēn)度(dù)衝擊試驗(yàn)箱可(kě)以模擬(nǐ)電子(zǐ)產(chǎn)品在(zài)不(bù)同(tóng)氣(qì)候條件(jiàn)下(xià)或者(zhě)頻繁(fán)開(kāi)關機(jī)時的溫度變化。例(lì)如(rú)，手機主板，電(diàn)腦(nǎo)芯片(piàn)等(děng)在使用過程中(zhōng)可能(néng)會因(yīn)為溫度的急劇變化(huà)而(ér)出現性能下(xià)降，焊點開裂等(děng)問(wèn)題。溫度(dù)衝擊試驗箱能夠幫助工(gōng)程師(shī)發現這(zhè)些潛(qián)在的(dí)質量隱患，其(qí)設備一(yī)般要求溫度控製(zhì)精(jīng)度(dù)較高，溫(wēn)度(dù)衝(chōng)擊速率(shuài)能(néng)夠(gòu)滿足(zú)快(kuài)速(sù)變(biàn)化(huà)的需求，以適(shì)應(yīng)電子元器件(jiàn)對溫度敏感(gǎn)的(dí)特(tè)性。

汽(qì)車行業

汽車零(líng)部(bù)件如發(fā)動機(jī)控(kòng)製單元(yuán)，傳(chuán)感器，汽車燈(dēng)具(jù)等都(dū)需要(yào)進(jìn)行溫度(dù)衝擊(jī)測試。汽(qì)車(chē)在行駛過(guò)程中，發動機艙內溫(wēn)度(dù)很高，而在寒冷(lěng)天(tiān)氣，車輛外部的(dí)零部(bù)件(jiàn)又會處於低(dī)溫環境。溫度衝(chōng)擊試驗箱可以模擬這種(zhǒng)極-端的溫(wēn)度(dù)變(biàn)化，測(cè)試汽車零部件的可靠性(xìng)和耐(nài)久(jiǔ)性(xìng)。該(gāi)行業(yè)使(shǐ)用(yòng)的設(shè)備(bèi)通(tōng)常需要(yào)較(jiào)大的試(shì)驗艙尺(chǐ)寸(cùn)，以(yǐ)適應汽車零(líng)部(bù)件(jiàn)的大小，同時要(yào)能夠承(chéng)受較高的(dí)溫(wēn)度範圍(wéi)，因為汽車零部(bù)件可能(néng)會(huì)經(jīng)歷從(cóng)極寒(hán)到極(jí)熱的溫度環(huán)境(jìng)。

航空(kōng)航(háng)天行業

航空(kōng)航天材料和部件對(duì)溫度變(biàn)化的(dí)耐(nài)受性要求極-高(gāo)。例如，飛機(jī)機(jī)翼(yì)的材料(liào)，航空發動(dòng)機的葉(yè)片等在飛行過程(chéng)中(zhōng)會(huì)經(jīng)歷(lì)高空的(dí)低溫和地(dì)麵(miàn)的高溫環境交替(tì)。溫(wēn)度衝擊(jī)試(shì)驗箱用於(yú)測試(shì)這些材料(liào)和部件(jiàn)在極-端溫(wēn)度變(biàn)化下(xià)的(dí)強度，韌性(xìng)，尺寸穩(wěn)定性等性(xìng)能(néng)。此(cǐ)類設(shè)備(bèi)往(wǎng)往(wǎng)需要具備(bèi)高精度的(dí)溫度控製(zhì)，極(jí)寬的(dí)溫度範圍和(hé)高(gāo)的(dí)溫度衝擊(jī)速率，以嚴格(gé)模(mó)擬航(háng)空航(háng)天的復(fù)雜環(huán)境。