汽車零(líng)部件的(dí)環境試(shì)驗測(cè)試有哪(nǎ)些具體的標(biāo)準和(hé)規(guī)範(fàn)？

以下(xià)是汽車(chē)零部件(jiàn)常見的：

溫度試(shì)驗

高溫(wēn)試(shì)驗：

標(biāo)準：GB/T 2423.1，GB/T 2423.2，IEC 60068-2-1，IEC 60068-2-2，EN 60068-2-1，EN 60068-2-2，GB/T 28046 等.

規範：模擬(nǐ)車輛在(zài)炎(yán)熱氣(qì)候下(xià)或(huò)發(fā)動機艙(cāng)內的(dí)高(gāo)溫(wēn)環境，溫(wēn)度(dù)範(fàn)圍一(yī)般設(shè)定(dìng)在 50℃至(zhì) 120℃，汽(qì)車電子零(líng)部件高溫試驗(yàn)溫(wēn)度(dù)則(zé)通常(cháng)在 85℃至 125℃之(zhī)間(jiān)，以評(píng)估零部(bù)件(jiàn)在(zài)高(gāo)溫下的性(xìng)能(néng)變化(huà)，如材(cái)料(liào)老(lǎo)化，尺寸(cùn)穩(wěn)定(dìng)性，功(gōng)能完整性和長時間穩(wěn)定(dìng)性等.

低溫試驗 :

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.1，IEC 60068-2-1，GB/T 28046 等.

規(guī)範(fàn)：模擬寒冷(lěng)地區的(dí)環境(jìng)，溫(wēn)度可(kě)低至 - 40℃甚(shèn)至(zhì)更低(dī)，考察零部(bù)件(jiàn)在低溫(wēn)下(xià)的機械(xiè)性能，電氣性(xìng)能(néng)，啟動(dòng)性能等(děng)是(shì)否(fǒu)符合要求，比如低(dī)溫下零件是否會發(fā)生龜裂，脆(cuì)化(huà)，可動(dòng)部卡(qiǎ)死(sǐ)，特性(xìng)改變(biàn)等現(xiàn)象(xiàng)。

高低溫(wēn)衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗(yàn) ：

標(biāo)準：GB/T 2423.22，IEC 60068-2-14，EN 60068-2-14 等.

規範：將試(shì)驗樣品暴露在高溫和低溫(wēn)的連(lián)續交(jiāo)替環(huán)境中，使(shǐ)其在短時間內經(jīng)歷(lì)溫度(dù)急劇變(biàn)化，考核(hé)產品(pǐn)對(duì)周(zhōu)圍(wéi)環(huán)境溫(wēn)度急劇(jù)變化(huà)的適應性，常(cháng)用於裝(zhuāng)備設計定型(xíng)的鑒定(dìng)試(shì)驗(yàn)和批(pī)產(chǎn)階段(duàn)的例行試(shì)驗，也可(kě)用於(yú)環境應(yīng)力(lì)篩選試(shì)驗。

快(kuài)速溫變(biàn)試驗(yàn) ：

標(biāo)準：GB/T 2423.22，IEC 60068-2-14，EN 60068-2-14 等.

規(guī)範：確(què)定(dìng)產品在(zài)高溫，低(dī)溫快速變化(huà)的(dí)氣(qì)候環境下(xià)的(dí)儲存，運(yùn)輸(shū)，使用的適(shì)應性。測試過程一般(bān)以常溫→低(dī)溫→低(dī)溫停留(liú)→高溫→高溫(wēn)停(tíng)留→常溫(wēn)作為一(yī)個測試循(xún)環(huán)，溫變(biàn)變(biàn)化率(shuài)通常≥3℃/min，溫(wēn)度(dù)變(biàn)化率(shuài)越(yuè)快(kuài)，高(gāo) / 低(dī)溫範(fàn)圍越(yuè)大(dà)，時(shí)間(jiān)越(yuè)長測試(shì)越嚴(yán)格(gé)。

濕度(dù)試(shì)驗(yàn)

恒溫恒濕(shī)試驗(yàn) ：

標(biāo)準：GB/T 2423.3，ISO 4611，GB/T 12000 等.

規(guī)範：模擬(nǐ)高溫(wēn)，低溫(wēn)，濕熱(rè)環(huán)境對測試品(pǐn)進(jìn)行(háng)特定環(huán)境下(xià)溫度(dù)和(hé)濕(shī)度試驗(yàn)，一(yī)般(bān)濕度(dù)條件(jiàn)設置在相對濕(shī)度 85% 至(zhì) 95%，並結合一定(dìng)的溫(wēn)度(dù)進(jìn)行(háng)試(shì)驗，以評(píng)估零部(bù)件(jiàn)在(zài)高(gāo)濕(shī)度環(huán)境下的(dí)抗(kàng)腐蝕，絕緣(yuán)性能等(děng)。

鹽霧試驗

標(biāo)準：GB/T 2423.17，IEC 60068-2-11 等(děng).

規範(fàn)：模擬(nǐ)車輛在(zài)沿(yán)海地(dì)區或冬(dōng)季(jì)道路撒鹽情(qíng)況下(xià)受到(dào)的(dí)鹽霧侵(qīn)蝕，通過(guò)將零(líng)部件(jiàn)置於(yú)鹽霧(wù)試驗(yàn)箱中，觀(guān)察其(qí)表(biǎo)麵(miàn)腐(fǔ)蝕(shí)情(qíng)況，判斷其耐腐(fǔ)蝕能(néng)力.

振(zhèn)動(dòng)試(shì)驗(yàn)

正(zhèng)弦振動試驗：

標準：GB/T 2423.10，IEC 60068-2-6 等.

規範：模擬車輛行(háng)駛(shǐ)過程(chéng)中的振(zhèn)動(dòng)情(qíng)況(kuàng)，頻(pín)率範(fàn)圍廣泛，振幅(fú)根(gēn)據實(shí)際(jì)情(qíng)況(kuàng)設定(dìng)，以(yǐ)檢(jiǎn)驗零(líng)部件(jiàn)的結(jié)構強度和連接可(kě)靠性.

隨機振(zhèn)動試驗(yàn)：

標準(zhǔn)：依據(jù)不(bù)同(tóng)的(dí)汽(qì)車零部件(jiàn)和應用(yòng)場景，常參考 ISO 16750-3 等標準.

規範(fàn)：考慮(lǜ)到車(chē)輛(liàng)行駛(shǐ)中振動的隨機(jī)性，更(gēng)真(zhēn)實(shí)地模(mó)擬實際工況，對(duì)零部(bù)件的抗(kàng)振性能(néng)進(jìn)行全麵考核(hé)，確保(bǎo)其(qí)在復雜振動環(huán)境下的可靠(kào)性(xìng)和耐(nài)久性。

三綜合(hé)振(zhèn)動試(shì)驗 ：

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.35，GB/T 2423.36，IEC 60068-2-50，IEC 60068-2-51 等(děng).

規(guī)範：將(jiāng)溫(wēn)度，濕度，振動(dòng)三種(zhǒng)環境應力同時(shí)施(shī)加，綜合(hé)環境的(dí)作用(yòng)能(néng)更(gēng)真(zhēn)實，更(gēng)實際(jì)地反應(yīng)出(chū)產(chǎn)品(pǐn)在(zài)現場使(shǐ)用中的(dí)性能(néng)，更能(néng)暴(bào)露(lòu)產(chǎn)品(pǐn)的缺(quē)陷(xiàn) 。

衝擊(jī)試驗

機械(xiè)衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗(yàn) ：

標準(zhǔn)：GB/T 2423.5，GB/T 2425.6，IEC 60068-2-27 等(děng).

規範：實(shí)驗(yàn)室(shì)模(mó)擬(nǐ)產品在工作(zuò)環境(jìng)中受(shòu)到(dào)一(yī)係列衝擊(jī)時候，產品功(gōng)能是(shì)否正(zhèng)常，是(shì)否(fǒu)存(cún)在性(xìng)能(néng)失效情(qíng)況(kuàng)，如(rú)車輛運行中製動，貨(huò)物搬動(dòng)時候(hòu)碰(pèng)撞(zhuàng)產生(shēng)的衝(chōng)擊(jī)等(děng)。常(cháng)采(cǎi)用半(bàn)正弦(xián)波，加(jiā)速(sù)度，脈衝持續(xù)時間及衝擊方向等根(gēn)據實際情(qíng)況和(hé)相關標(biāo)準(zhǔn)確(què)定，如(rú)加速(sù)度(dù) 300m/s²，脈衝持續時間 6ms，衝(chōng)擊(jī)方向與(yǔ)實際(jì)裝(zhuāng)配在(zài)汽車內的試(shì)驗件方(fāng)向一致，通(tōng)常(cháng)為(wéi) 6 個方向(xiàng)，衝擊(jī)次(cì)數為(wéi) 10 次 / 方(fāng)向 。

自由落(là)體試驗 ：

規範(fàn)：跌落高度 1m，混凝(níng)土地(dì)麵，受試樣品數(shù)量為 3 件(jiàn)，跌(diē)落次數為每個(gè)試驗(yàn)件(jiàn) 2 次，檢(jiǎn)驗零(líng)部件(jiàn)在遭受(shòu)突然衝擊時的(dí)抗衝擊(jī)能力(lì)。

防水(shuǐ)防(fáng)塵(chén)試(shì)驗(yàn)

防水試驗 ：

標準(zhǔn)：ISO 20653，GB/T 4208 等(děng).

規(guī)範(fàn)：對於一些可能接觸(chù)到水的(dí)零部件，如車(chē)燈，電(diàn)子控製(zhì)單(dān)元等，根(gēn)據(jù)不同的(dí)防(fáng)水(shuǐ)等(děng)級(jí)要求，進(jìn)行相(xiāng)應(yīng)的衝水，浸水等試驗，確(què)保其在潮(cháo)濕(shī)或浸水條(tiáo)件(jiàn)下(xià)能正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作(zuò)。

防塵試驗 ：

標準(zhǔn)：ISO 20653 等.

規範：模擬車輛在(zài)多塵環境(jìng)下(xià)的(dí)運(yùn)行，檢(jiǎn)測零部(bù)件(jiàn)的防塵密(mì)封(fēng)性能，防止灰塵(chén)進入影響其正常工(gōng)作，通過(guò)將(jiāng)零部件置(zhì)於沙塵試驗(yàn)箱中，設(shè)定一定的沙塵濃度(dù)，風(fēng)速和試驗(yàn)時(shí)間(jiān)等(děng)條件(jiàn)，觀察(chá)零部(bù)件(jiàn)內(nèi)部是(shì)否有灰塵(chén)侵入(rù)。

其他試驗

光(guāng)老化試(shì)驗(yàn) ：

標準：ISO 4892，ISO 11341，ISO 16474，GB/T 16422.2，GB/T 16259，GB/T 1865，ASTM D1148，ASTM D750-12，ASTM D925，ASTM D6695，ASTM G151，ASTM G155，ASTM G152，ASTM 1499 等(děng).

規範(fàn)：主要針對非金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料(liào)，如(rú)橡(xiàng)膠，塑料(liào)等(děng)，模(mó)仿自(zì)然(rán)界的陽光和(hé)濕氣(qì)對(duì)材料的破壞(huài)，模擬(nǐ)全(quán)光譜太(tài)陽光的(dí)照射(shè)條件(jiàn)下，檢測(cè)材料(liào)在陽光下(xià)暴露產(chǎn)生(shēng)老化的(dí)情(qíng)況(kuàng)，產品或者材(cái)料老(lǎo)化(huà)主要(yào)受(shòu)到溫(wēn)度，濕度和(hé)光照(zhào)輻(fú)射(shè)三(sān)大(dà)因(yīn)素(sù)影響 。

低氣(qì)壓試(shì)驗 ：

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.21，IEC 60068-2-13 等.

規範(fàn)：評(píng)估電子元件在高海(hǎi)拔地(dì)區低(dī)氣(qì)壓環境下的(dí)性能，將零部(bù)件置(zhì)於(yú)低氣壓(yā)試驗(yàn)箱中(zhōng)，模擬(nǐ)不同海拔高(gāo)度的(dí)氣(qì)壓條件，檢測(cè)其(qí)電氣(qì)性能，密封性能(néng)等是否(fǒu)滿足要(yào)求。

絕緣電(diàn)阻(zǔ)試驗(yàn) ：

標(biāo)準：GB/T 2423.4，IEC 60068-2-3 等.

規範：計(jì)算(suàn)電(diàn)流(liú)隔(gé)離的(dí)部件之間的(dí)絕緣(yuán)電阻(zǔ)，以確保零(líng)部件(jiàn)在(zài)使(shǐ)用過程(chéng)中的電(diàn)氣安全性和可靠性，防(fáng)止因(yīn)絕(jué)緣性(xìng)能(néng)下(xià)降導致的短路，漏電等故(gù)障。

擊(jī)穿耐抗強(qiáng)度試(shì)驗(yàn) ：

規(guī)範：模(mó)擬在(zài)電位(wèi)分離(lí)的(dí)部件(jiàn)之(zhī)間，如插頭(tóu)引(yǐn)腳，繼電(diàn)器，綫(xiàn)圈(quān)或(huò)者電(diàn)纜的試件耐(nài)抗(kàng)擊穿(chuān)強(qiáng)度(dù)，僅用於(yú)電(diàn)感(gǎn)部件(jiàn)的試(shì)件(jiàn)，施加電(diàn)壓(yā) AC500V，50Hz，檢(jiǎn)驗零部(bù)件在高(gāo)電壓(yā)環(huán)境下(xià)的絕(jué)緣(yuán)性(xìng)能和耐受能力。