恒溫恒濕試驗箱壓(yā)縮機的(dí)油壓(yā)差過高的原因是什麼?
1，油壓表(biǎo)損壞(huài)。
2，油泵(bèng)排(pái)出管道阻塞。
3，油泵壓(yā)力調(tiáo)節(jié)閥被誤調節(調小(xiǎo))過，使旁通量減小。此時可(kě)試調以觀察壓力是否會(huì)下降，若能下降，可(kě)調至(zhì)，但要注意油(yóu)壓(yā)調節(jié)閥(fá)未誤調(tiáo)節過(guò)的不能(néng)輕易(yì)去調(tiáo)節，可(kě)能(néng)是排(pái)出(chū)管阻塞而使油壓升高的(dí)。
恒(héng)溫恒濕試(shì)驗箱壓縮機(jī)的(dí)油壓差(chà)過低(dī)的原(yuán)因是什麼?
1，曲軸箱內(nèi)油量太(tài)少，可(kě)從油麵(miàn)指示器(qì)處查明。若油(yóu)量少(shǎo)就(jiù)應加油(yóu)
2，吸油(yóu)管不暢通(tōng)或(huò)濾油器堵塞，檢(jiǎn)查及處理(lǐ)方(fāng)法與(yǔ)吸油(yóu)管(guǎn)阻(zǔ)塞(sāi)相(xiāng)同
3，油(yóu)壓(yā)調(tiáo)節閥(fá)被誤調(tiáo)整(zhěng)(調大)過(guò)，使旁通星(xīng)大，油(yóu)壓會下降。可試調確定，並(bìng)調整至(zhì)正常。但(dàn)需注意(yì)，若(ruò)油壓(yā)調節閥末(mò)誤調過(guò)的(dí)不能(néng)輕易去(qù)調節，應(yīng)先(xiān)檢(jiǎn)查吸油管並(bìng)確(què)認暢通，再(zài)考慮(lǜ)調(tiáo)節閥的調整。
4，曲軸箱內冷凍(dòng)機油(yóu)中溶解有多量的(dí)製冷劑(jì)。從油麵指示器(qì)中看(kàn)進去(qù)，如果油箱內(nèi)冷(lěng)凍機油(yóu)呈泡沫狀(zhuàng)並(bìng)不斷翻騰(téng)，這說明(míng)冷(lěng)凍機(jī)油內溶解著(zhuó)較(jiào)多的氟利昂(áng)。因為(wéi)當吸(xī)氣壓力降低(dī)時(shí)，油箱壓力也(yě)隨著下(xià)降(jiàng)，冷(lěng)凍(dòng)機(jī)油內(nèi)的製冷劑就(jiù)會沸(fèi)騰(téng)汽化(huà)而脫離油(yóu)麵(miàn)，使(shǐ)冷(lěng)凍(dòng)油(yóu)劇(jù)烈翻(fān)該。而(ér)油泵(bèng)吸(xī)入(rù)含有較(jiào)多製(zhì)冷劑的(dí)冷(lěng)凍油(yóu)，製(zhì)冷(lěng)劑(jì)在(zài)吸油(yóu)管(guǎn)中汽化，將(jiāng)占去(qù)油管的(dí)部分容(róng)積，減(jiǎn)少了油(yóu)泵的(dí)輸(shū)油(yóu)量(liáng)，結(jié)果油(yóu)壓使(shǐ)會(huì)相應降低(dī)。