在航(háng)空(kōng)航(háng)天，汽(qì)車電(diàn)子(zǐ)等領(lǐng)域(yù)的高(gāo)低(dī)溫(wēn)環境(jìng)可靠性(xìng)測試中，製(zhì)冷係(xì)統的(dí)效率(shuài)與穩定(dìng)性直接(jiē)決定(dìng)試驗(yàn)精度。東(dōng)莞(guān)皓(hào)天(tiān)高低溫(wēn)試驗箱(xiāng)通過多(duō)維(wéi)度(dù)技(jì)術優化，將降溫速率提升(shēng)至(zhì) 8℃/min，溫度(dù)控(kòng)製精度穩定在 ±0.5℃，可滿(mǎn)足(zú) GB/T 2423.1-2008 等高標準測(cè)試要求(qiú)，為(wéi)溫度環(huán)境(jìng)下的產品性(xìng)能(néng)驗(yàn)證提(tí)供核心(xīn)支(zhī)撐。

東(dōng)莞皓天(tiān)製冷係統采用全(quán)密(mì)閉管(guǎn)路(lù)設計，配備高壓(yā)檢漏裝置，泄漏率控製在 0.5g / 年(nián)以下(xià)；關(guān)鍵部件(jiàn)經 - 80℃超低溫老(lǎo)化(huà)測試，確保(bǎo)長期運(yùn)行可(kě)靠(kào)性。售前提(tí)供(gōng)製(zhì)冷方案(àn)定製(zhì)服(fú)務，根(gēn)據用(yòng)戶測試溫度(dù)範(fàn)圍(wéi)，降溫(wēn)速(sù)率需(xū)求匹(pǐ)配(pèi)壓縮(suō)機功率；售(shòu)後(hòu)包含冷(lěng)媒加注指導，換熱(rè)器(qì)清潔維護等(děng)專(zhuān)項(xiàng)支持。該(gāi)係統(tǒng)已成(chéng)功應用(yòng)於(yú)新(xīn)能(néng)源電池(chí)的 - 40℃低溫(wēn)放電測試，艦載電子設(shè)備的(dí)高低溫衝(chōng)擊(jī)試驗等(děng)場景，顯著縮短測試(shì)周(zhōu)期，獲得行業(yè)客戶高度認可。