製(zhì)冷(lěng)劑(jì)不足(zú)或泄漏(lòu)：

製冷劑(jì)（如 R404A，R23）是熱量傳遞的介(jiè)質
，若(ruò)管(guǎn)道(dào)焊接處(chǔ)泄(xiè)漏，閥門(mén)密(mì)封老化(huà)
，會(huì)導致(zhì)製(zhì)冷劑存量(liáng)減(jiǎn)少(shǎo)
，製(zhì)冷量(liáng)下降 —— 表(biǎo)現(xiàn)為 “低溫端從室溫(wēn)降至(zhì) - 40℃的時間比(bǐ)正(zhèng)常時(shí)多(duō) 30% 以(yǐ)上(shàng)"
，且(qiě)壓(yā)縮機(jī)運(yùn)行時噪音偏大。可通(tōng)過 “檢漏(lòu)儀檢測管(guǎn)道接口"“壓力表(biǎo)測製冷係統(tǒng)壓力"（正常低壓(yā)端壓力約 0.1-0.3MPa
，高(gāo)壓(yā)端(duān)約 1.5-2.0MPa）確認(rèn)
，泄(xiè)漏需(xū)補(bǔ)漏後(hòu)重(zhòng)新(xīn)加(jiā)注製(zhì)冷劑。

壓縮(suō)機(jī)性(xìng)能衰減：

壓縮機(jī)是製(zhì)冷係統的(dí) “動力源(yuán)"
，長期高(gāo)負(fù)荷運行(háng)（如頻(pín)繁(fán)啟停(tíng)，超溫(wēn)使(shǐ)用(yòng)）會(huì)導致壓(yā)縮機綫(xiàn)圈(quān)老化(huà)，氣缸磨損(sǔn)
，輸(shū)出(chū)功率(shuài)下(xià)降 —— 表現(xiàn)為 “壓(yā)縮機(jī)運行(háng)電(diàn)流低於額(é)定(dìng)值（如(rú)額(é)定 10A
，實際(jì)僅 7A）"
，且低溫(wēn)溫(wēn)度無(wú)法達到設定值(zhí)（如設定 - 60℃
，實(shí)際僅 - 50℃）。需(xū)用萬(wàn)用(yòng)表測(cè)壓縮(suō)機絕緣(yuán)電(diàn)阻(zǔ)（正(zhèng)常≥2MΩ）
，若電(diàn)阻過低或電流異(yì)常
，需維(wéi)修或更換(huàn)壓(yā)縮(suō)機。

冷凝(níng)器 / 蒸發(fā)器(qì)結(jié)垢或堵(dǔ)塞：

冷(lěng)凝(níng)器(qì)（散(sàn)熱）和蒸發(fā)器（吸熱(rè)）表麵若積(jī)塵，油汙(wū)
，或(huò)管(guǎn)道(dào)內有雜質（如(rú)焊渣(zhā)，製冷劑(jì)殘渣）
，會(huì)阻礙(ài)熱量交(jiāo)換 —— 冷(lěng)凝器結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致 “散熱(rè)慢(màn)
，高壓端壓力(lì)過高(gāo)（超過 2.5MPa）"
，蒸發器結(jié)垢(gòu)會(huì)導致(zhì) “吸熱(rè)不(bù)足(zú)
，低溫(wēn)端降溫(wēn)卡頓"。需定期(qī)用(yòng)壓縮空氣吹(chuī)洗冷(lěng)凝(níng)器（清除表麵灰(huī)塵(chén)）
，用專(zhuān)用清洗劑衝洗(xǐ)蒸發器（避免腐(fǔ)蝕）
，堵塞嚴(yán)重時需(xū)拆(chāi)解管道(dào)清(qīng)理(lǐ)。