製冷係統發生(shēng)堵塞，一(yī)般分(fēn)為油堵(dǔ)，冰堵和髒堵這(zhè)三種情(qíng)況：
 
 一(yī)，冰堵(dǔ)產(chǎn)生的原(yuán)因和(hé)故障現象
 冰堵(dǔ)故(gù)障(zhàng)原因主(zhǔ)要是由於(yú)製冷(lěng)係(xì)統內(nèi)含(hán)有過量的水分，隨著製冷(lěng)劑的(dí)不斷循環(huán)，製(zhì)冷係(xì)統中的水分集中，由於膨(péng)脹閥(fá)出口(kǒu)處溫(wēn)度(dù)過(guò)低，水(shuǐ)結成了冰且(qiě)逐漸(jiàn)增(zēng)大，到一定的程度就(jiù)將(jiāng)膨脹閥堵塞(sāi)，製(zhì)冷設備(bèi)不(bù)製冷(lěng)
。
製(zhì)冷(lěng)係(xì)統(tǒng)出(chū)現冰堵起(qǐ)初階段是(shì)工作(zuò)正常的，蒸發(fā)器(qì)內(nèi)結霜(shuāng)，冷(lěng)凝器(qì)散熱，機組(zǔ)運行平(píng)穩，蒸(zhēng)發器(qì)內製(zhì)冷劑活動(dòng)聲音清(qīng)晰穩(wěn)定
。隨著冰堵(dǔ)的形成(chéng)，可聽(tīng)見氣(qì)流(liú)逐漸變(biàn)弱，時(shí)斷(duàn)時續(xù)，堵塞嚴(yán)重(zhòng)時氣流聲(shēng)消失，製冷劑(jì)循環(huán)中(zhōng)斷(duàn)，冷凝器(qì)逐(zhú)漸變涼
。
由(yóu)於堵(dǔ)塞，排(pái)氣壓力升高，機器運行聲音增大(dà)，蒸(zhēng)發(fā)器內無(wú)製冷劑流入，結霜(shuāng)麵積逐漸(jiàn)變(biàn)小(xiǎo)，溫(wēn)度(dù)也(yě)逐漸(jiàn)升高，同(tóng)時膨脹閥(fá)溫度(dù)也一(yī)起上(shàng)升，於是(shì)冰(bīng)塊(kuài)開始(shǐ)溶(róng)化，此時製冷劑又(yòu)開始重新(xīn)循(xún)環
。過一段時間(jiān)後(hòu)冰堵再發生，形成(chéng)周期(qī)性的通(tōng)一堵(dǔ)現(xiàn)象(xiàng)
。
 
 冰堵(dǔ)故(gù)障(zhàng)該如何(hé)排(pái)除(chú)？ 
1，采(cǎi)用幹(gān)燥箱對各部件進行加熱(rè)幹(gān)燥，將(jiāng)製(zhì)冷(lěng)劑(jì)係(xì)統中(zhōng)的壓縮(suō)機，冷凝器(qì)，蒸發器，膨脹(zhàng)閥，回氣管從(cóng)冷(lěng)庫上拆(chāi)下(xià)，放入幹燥(zào)箱內加(jiā)熱幹燥
。
2，采用(yòng)加(jiā)熱(rè)抽真空(kōng)和(hé)二次抽真(zhēn)空(kōng)法排除(chú)製(zhì)冷(lěng)係統(tǒng)各部件的(dí)水分(fēn)
。
 
二，髒堵(dǔ)產(chǎn)生的原因(yīn)和故障現(xiàn)象(xiàng)
髒堵故障的(dí)原(yuán)因是由於(yú)製冷係統(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的(dí)雜質(zhì)所致
。係統(tǒng)中雜質的(dí)來源主要有：製冷設備製(zhì)造過(guò)程中的塵埃，金(jīn)屬(shǔ)屑(xiè)末，管(guǎn)道焊接(jiē)時內(nèi)壁麵(miàn)的氧化層脫落(là)，各零部(bù)件(jiàn)在加(jiā)工過(guò)程中(zhōng)內外表(biǎo)麵(miàn)沒清(qīng)洗幹淨(jìng)，管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內，冷凍機(jī)油(yóu)和製(zhì)冷(lěng)劑中(zhōng)含(hán)有雜(zá)質(zhì)，幹燥過(guò)濾器內(nèi)質量低(dī)劣的(dí)幹燥(zào)劑(jì)粉(fěn)末(mò)；另(lìng)外在(zài)焊接(jiē)膨(péng)脹(zhàng)閥和幹燥(zào)過濾器(qì)時(shí)也(yě)容易將膨(péng)脹閥管(guǎn)口(kǒu)焊(hàn)堵
。
冰堵(dǔ)於髒(zàng)堵的區別：冰堵(dǔ)發生(shēng)一(yī)段(duàn)時(shí)間後還(huán)能恢(huī)復製(zhì)冷(lěng)，形成一(yī)會兒通，一(yī)會兒堵(dǔ)，堵了又(yòu)通，通了又堵的周(zhōu)期性重(zhòng)復
。而髒(zàng)堵發生後(hòu)就不能製冷了(liǎo)
。
 
 膨脹(zhàng)閥髒堵(dǔ)故障(zhàng)該如何排除？
可(kě)用高壓氮氣將堵塞(sāi)的膨脹閥的(dí)髒(zàng)物吹出(chū)，膨脹閥吹(chuī)通後，經過(guò)對製冷係(xì)統(tǒng)內各(gè)部件的清洗幹燥(zào)後(hòu)重新(xīn)進(jìn)行組(zǔ)裝焊接(jiē)將故障排(pái)除(chú)
。如(rú)果(guǒ)膨脹(zhàng)閥堵塞(sāi)嚴(yán)重(zhòng)，上述方(fāng)法(fǎ)不能(néng)排除故障則采用(yòng)更換(huàn)膨(péng)脹(zhàng)閥(fá)或(huò)者(zhě)其它(tā)方法排(pái)除故障
。
 
三(sān)，油堵故障和(hé)其他管路(lù)堵塞故(gù)障(zhàng)
製(zhì)冷係統產生油堵(dǔ)的(dí)主要原因(yīn)：壓(yā)縮(suō)機缸體(tǐ)磨損嚴重或活塞(sāi)與氣(qì)缸(gāng)配(pèi)合(hé)間隙過大所致
。
隨(suí)壓縮(suō)機排(pái)汽(qì)油(yóu)被排入(rù)冷凝(níng)器，進(jìn)而(ér)隨(suí)同(tóng)製(zhì)冷劑一(yī)起(qǐ)進(jìn)入幹(gān)燥(zào)過(guò)濾(lǜ)器，由(yóu)於(yú)油的(dí)粘度(dù)較大(dà)，被過濾(lǜ)器(qì)內的(dí)幹燥(zào)劑阻(zǔ)住，油過(guò)多(duō)時在過(guò)濾器(qì)進(jìn)口(kǒu)處形(xíng)成(chéng)堵(dǔ)塞(sāi)，使(shǐ)製冷(lěng)劑不能正(zhèng)常(cháng)循環，製(zhì)冷設(shè)備不(bù)製冷
。
造(zào)成其他管路(lù)堵塞(sāi)的原因是(shì)：在(zài)焊(hàn)接(jiē)管(guǎn)路時被焊料(liào)堵塞(sāi)；或在(zài)更(gēng)換管(guǎn)子時所更(gēng)換的(dí)管子(zǐ)本身(shēn)已(yǐ)堵(dǔ)塞而(ér)未(wèi)發現，以(yǐ)上(shàng)堵(dǔ)塞(sāi)都(dū)是人為(wéi)因(yīn)素(sù)造成(chéng)，因(yīn)此(cǐ)要求(qiú)在(zài)焊接和(hé)更(gēng)換管(guǎn)子時，應(yīng)按(àn)要(yào)求進行操作和(hé)檢(jiǎn)查
。
 
油(yóu)堵故障該如何排除？
產生(shēng)油堵(dǔ)故障(zhàng)，說明在(zài)製(zhì)冷係統內殘存(cún)有(yǒu)過多的冷(lěng)凍機油，以致影(yǐng)響(xiǎng)製冷(lěng)效果，甚(shèn)至不能製冷，因此(cǐ)必(bì)須(xū)將係統內的冷(lěng)凍機油清(qīng)洗幹淨(jìng)
。
過(guò)濾器油(yóu)堵時(shí)應(yīng)更換新過濾器，同時用高(gāo)壓氮氣吹出冷(lěng)凝(níng)器(qì)內(nèi)積存的(dí)部(bù)分(fēn)冷(lěng)凍(dòng)機(jī)油，在通(tōng)入(rù)氮氣時可(kě)用電(diàn)吹風加(jiā)熱冷凝(níng)器
。
 
快速(sù)溫變(biàn)試驗箱主要給(gěi)產品提供安全(quán)性能(néng)測(cè)試，可靠性(xìng)試驗，產品應力(lì)篩(shāi)選試(shì)驗等，同(tóng)時通(tōng)過此試驗，可(kě)提(tí)高(gāo)產品的可靠性(xìng)和 進行產(chǎn)品的質量控製，主(zhǔ)要應用於電子部件，信(xìn)息(xī)通訊，機(jī)電產品(pǐn)，交通運輸，能源材料，航空航天，醫(yī)療化(huà)工，塑膠橡(xiàng)料等相關(guān)產(chǎn)品(pǐn)及(jí)行業
。