模擬(nǐ)實際(jì)工(gōng)況振動(dòng)

道(dào)路(lù)：可模(mó)擬汽車在不同(tóng)路況(kuàng)下(xià)行駛時零部件所受(shòu)的(dí)振動(dòng)，如顛簸(bò)路(lù)麵，減(jiǎn)速帶(dài)等產(chǎn)生的振(zhèn)動(dòng)。通過(guò)精確控製振動的頻率，幅(fú)值和(hé)方向等(děng)參數(shù)，讓汽(qì)車(chē)零部(bù)件在(zài)實(shí)驗室(shì)環境中經受(shòu)與(yǔ)實(shí)際(jì)道(dào)路(lù)行(háng)駛相似(sì)的(dí)振動考(kǎo)驗，檢(jiǎn)測(cè)其在長期振動下的(dí)性(xìng)能變化(huà)和(hé)可靠(kào)性(xìng)，比如檢(jiǎn)測汽(qì)車座椅(yǐ)在模擬(nǐ)顛(diān)簸路(lù)麵振(zhèn)動下的結構(gòu)穩定(dìng)性和舒(shū)適性(xìng)。

發(fā)動(dòng)機振(zhèn)動模擬：能模(mó)擬發(fā)動機運(yùn)行時產生(shēng)的振(zhèn)動(dòng)，因為發(fā)動(dòng)機(jī)的(dí)振動會傳遞(dì)到周圍的零部(bù)件(jiàn)上。通(tōng)過模擬(nǐ)這(zhè)種振動(dòng)，可(kě)測試(shì)發動機(jī)周邊零部件(jiàn)如(rú)進氣歧管，發(fā)動機支架(jià)等(děng)的抗振性能(néng)，評估(gū)其(qí)在(zài)發(fā)動(dòng)機振(zhèn)動激勵下的(dí)可靠(kào)性和(hé)耐久(jiǔ)性(xìng)，確(què)保(bǎo)這些(xiē)零(líng)部件(jiàn)在(zài)車輛使用壽命內不會因(yīn)發(fā)動機振動而(ér)出現鬆動，疲(pí)勞損壞等問(wèn)題....