鹽霧(wù)腐(fǔ)蝕(shí)試(shì)驗是汽(qì)車，五金(jīn)，電子(zǐ)等行業(yè)評(píng)估(gū)產(chǎn)品(pǐn)耐(nài)環(huán)境(jìng)腐蝕(shí)能力(lì)的重要手(shǒu)段。東(dōng)莞市(shì)皓天(tiān)試驗(yàn)設備有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)近期對其鹽(yán)霧試(shì)驗(yàn)箱(xiāng)產品(pǐn)進行了全麵升級，重點提升了箱體材質，噴(pēn)霧(wù)係統及(jí)控製係統的耐腐蝕性能，以(yǐ)滿(mǎn)足汽車(chē)零部件企(qǐ)業對(duì)長(cháng)效，穩定鹽霧測(cè)試的需(xū)求。

升級(jí)後(hòu)的鹽(yán)霧試(shì)驗(yàn)箱(xiāng)箱體采(cǎi)用(yòng)加厚(hòu)PVC/PP工程塑(sù)料板，關鍵連(lián)接部(bù)位采用無(wú)縫(féng)焊接(jiē)工(gōng)藝，杜(dù)絕鹽(yán)霧滲透和(hé)泄漏(lòu)。噴霧係統(tǒng)配(pèi)備高(gāo)純度(dù)石(shí)英(yīng)玻璃噴嘴(zuǐ)，配合可調(tiáo)節錐(zhuī)形擋板，使鹽霧(wù)沉(chén)降量可(kě)穩(wěn)定控(kòng)製在(zài)1至2ml/80cm²·h範圍內，且箱(xiāng)內不同位(wèi)置(zhì)的沉降量偏差(chà)小於(yú)標(biāo)準(zhǔn)要求(qiú)。飽和(hé)桶和(hé)加熱管采用鈦(tài)合金材(cái)質，從根本上(shàng)解決了長期(qī)運行(háng)中(zhōng)因鹽(yán)水腐(fǔ)蝕(shí)導(dǎo)致的部件損壞問題(tí)。水密封(fēng)槽結構有效(xiào)隔絕(jué)了箱內(nèi)外(wài)氣體(tǐ)交換，避免腐蝕氣(qì)體外泄(xiè)汙染(rǎn)實驗室環(huán)境。

在控(kòng)製係統方麵(miàn)，新(xīn)款鹽(yán)霧箱配(pèi)備(bèi)了彩(cǎi)色(sè)觸摸(mō)屏控製(zhì)器，支(zhī)持NSS（中(zhōng)性(xìng)鹽(yán)霧），AASS（醋(cù)酸(suān)鹽(yán)霧(wù)）和(hé)CASS（銅加速醋酸鹽霧(wù)）三種(zhǒng)模(mó)式(shì)的一(yī)鍵(jiàn)切(qiē)換。用(yòng)戶可根據測試標(biāo)準自由(yóu)設定噴霧(wù)時間(jiān)，間(jiān)歇周期(qī)及總試驗時(shí)長。控製器內置水位傳感器(qì)和自動(dòng)補水功(gōng)能(néng)，當鹽水(shuǐ)箱或飽(bǎo)和(hé)桶液(yè)位過低(dī)時，係統會(huì)自(zì)動報警(jǐng)並暫(zàn)停噴霧(wù)，防(fáng)止幹燒(shāo)損(sǔn)壞。設備(bèi)還可(kě)選(xuǎn)配廢(fèi)氣(qì)中(zhōng)和(hé)處理裝(zhuāng)置，使排出的鹽霧氣體經(jīng)過淨化後再(zài)排放，符(fú)合環保(bǎo)要(yào)求(qiú)。

目(mù)前(qián)，升級版鹽霧試(shì)驗箱(xiāng)已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於汽車緊固件，電鍍件，塗裝件及電子連接器等(děng)產品(pǐn)的耐腐(fǔ)蝕(shí)性能(néng)檢(jiǎn)測。多(duō)家汽車零部件(jiàn)供應商(shāng)反饋，設備長(cháng)期(qī)運行(háng)穩定，數(shù)據重復(fù)性好。皓天鑫(xīn)提(tí)供(gōng)兩年(nián)整(zhěng)機質(zhì)保(bǎo)，並可為(wéi)客(kè)戶(hù)提供沉降(jiàng)量校準(zhǔn)，日(rì)常維(wéi)護培訓等增(zēng)值服務(wù)。