兩槽式冷熱衝擊(jī)箱(xiāng)可程式(shì) 操作(zuò)便捷(jié)幹(gān)燥(zào)核心工作原(yuán)理

1. 預(yù)溫(wēn)階段(duàn)：高溫(wēn)箱與低(dī)溫箱分別啟(qǐ)動(dòng)加熱(rè)，製(zhì)冷(lěng)係(xì)統(tǒng)，升(shēng)至 / 降(jiàng)至預(yù)設(shè)溫(wēn)度並穩定(dìng)恒溫，確(què)保箱內(nèi)溫度均匀性(xìng)符(fú)合(hé)測試要(yào)求(qiú)；

2. 高溫暴露階段：樣品架攜帶(dài)樣品(pǐn)進(jìn)入高(gāo)溫箱，按設定時(shí)間（0~9999 分(fēn)鐘可(kě)調）完成高(gāo)溫環境(jìng)暴(bào)露，考核樣(yàng)品耐(nài)高溫(wēn)性(xìng)能；

3. 快(kuài)速(sù)切(qiē)換階段：伺服電機(jī)驅動樣品(pǐn)架(jià)，快(kuài)速(sù)從高溫箱轉(zhuǎn)移(yí)至低溫箱(xiāng)，過(guò)程中無(wú)過渡緩衝，實現溫度的(dí)瞬時(shí)切(qiē)換(huàn)；

4. 低(dī)溫暴露(lòu)階段：樣品在(zài)低溫箱內(nèi)完(wán)成設(shè)定(dìng)時間的(dí)低溫(wēn)環(huán)境暴露，考(kǎo)核樣品耐(nài)低(dī)溫(wēn)及(jí)溫(wēn)變衝擊性(xìng)能(néng)；

5. 循(xún)環(huán)測試(shì)階段：重(zhòng)復 “高(gāo)溫(wēn)暴(bào)露→快速(sù)切換(huàn)→低溫暴露→快速(sù)切(qiē)換(huàn)" 的(dí)流程(chéng)，直至達(dá)到預(yù)設循環次數(shù)（0~9999 次(cì)可調），完成(chéng)整(zhěng)個(gè)測試(shì)周(zhōu)期。

兩槽(cáo)式(shì)冷熱(rè)衝擊(jī)箱可(kě)程式 操作(zuò)便捷(jié)幹燥(zào)核(hé)心(xīn)性(xìng)能優(yōu)勢(shì)

1. 模擬真(zhēn)實溫度衝擊(jī)場景：相較(jiào)於漸(jiàn)變(biàn)溫變設備，瞬(shùn)時(shí)切(qiē)換的(dí)模式(shì)更(gēng)貼(tiē)近產品實際使用中的(dí)工況，如戶(hù)外設備從高(gāo)溫(wēn)暴曬突然遭(zāo)遇(yù)暴雨低溫，航空部(bù)件(jiàn)從(cóng)高(gāo)空低溫(wēn)環(huán)境(jìng)進(jìn)入地麵(miàn)高溫(wēn)環境等(děng)，測試結果(guǒ)更具(jù)參考(kǎo)價值(zhí)；

2. 測試(shì)效(xiào)率(shuài)高(gāo)：高(gāo)溫箱與(yǔ)低溫(wēn)箱(xiāng)可(kě)同(tóng)時預熱(rè) / 預冷，無需(xū)等待單(dān)箱(xiāng)體(tǐ)升(shēng)溫(wēn)降溫，大幅(fú)縮(suō)短(duǎn)測試(shì)準備時(shí)間(jiān)；單(dān)次(cì)試驗(yàn)即可(kě)完成高(gāo)溫，低(dī)溫(wēn)，溫(wēn)變衝擊三(sān)重考核(hé)，減(jiǎn)少分(fēn)階段測試的(dí)繁瑣(suǒ)流程；

3. 控製(zhì)精度高(gāo)：雙(shuāng)腔獨(dú)立(lì)控(kòng)溫設計，避免(miǎn)高(gāo)低(dī)溫交叉汙(wū)染，溫度均匀(yún)性與波(bō)動(dòng)度(dù)控製精(jīng)準，測試(shì)數(shù)據(jù)重復性好，符合(hé) GB/T 2423.22，IEC 60068-2-14 等國(guó)內外標(biāo)準(zhǔn)要(yào)求；

4. 適配(pèi)性廣：支(zhī)持(chí)不同尺寸，重(zhòng)量(liáng)的樣(yàng)品測試，樣(yàng)品架(jià)層(céng)數可定製(zhì)，滿(mǎn)足電(diàn)子元(yuán)件(jiàn)，汽車零(líng)部件，電池包(bāo)等多類(lèi)型產(chǎn)品(pǐn)的測試需(xū)求(qiú)。

典(diǎn)型應(yīng)用場(cháng)景

• 電子行業(yè)：測試(shì)芯(xīn)片(piàn)，電路(lù)板(bǎn)，顯示屏，鋰電池(chí)等產(chǎn)品，考(kǎo)核(hé)溫變衝(chōng)擊(jī)下(xià)的電氣性(xìng)能(néng)穩定性，如(rú)低溫(wēn)啟動(dòng)失效，高溫短(duǎn)路，封(fēng)裝(zhuāng)開(kāi)裂等問題；

• 汽車行(háng)業：驗證(zhèng)車載(zǎi)傳感(gǎn)器(qì)，車(chē)燈，發(fā)動機(jī)零(líng)部(bù)件，電池(chí)包等(děng)，模擬(nǐ)夏季高溫(wēn)與冬(dōng)季低溫(wēn)的瞬時(shí)切換(huàn)，評估部(bù)件(jiàn)結構完整性與(yǔ)功能(néng)可靠(kào)性；

• 航空航(háng)天(tiān)行業：檢測(cè)衛(wèi)星組(zǔ)件(jiàn)，航電設備，飛行(háng)器(qì)材料(liào)等，模(mó)擬高空(kōng)低溫(wēn)與地麵(miàn)高溫(wēn)的快(kuài)速(sù)轉(zhuǎn)換，考核(hé)產(chǎn)品耐溫變(biàn)能力；

• 新材料(liào)行(háng)業(yè)：評估(gū)塑(sù)料(liào)，橡膠(jiāo)，金屬合金，復(fù)合材料等，檢測(cè)溫(wēn)變衝擊(jī)下(xià)的力(lì)學(xué)性(xìng)能變化，如(rú)拉(lā)伸強(qiáng)度(dù)衰(shuāi)減(jiǎn)，變形(xíng)開裂，脆化等問題。