汽(qì)車(chē)領域(yù)快(kuài)速溫變濕熱試(shì)驗箱(xiāng)電(diàn)子元(yuán)器(qì)件(jiàn)檢測

產品引(yǐn)言(yán)

汽車領域(yù)

電子元器(qì)件(jiàn)檢(jiǎn)測：汽車(chē)電子元器(qì)件，如傳(chuán)感(gǎn)器(qì)，控(kòng)製(zhì)單元，車載(zǎi)電腦(nǎo)等(děng)，對(duì)溫度(dù)和濕度(dù)變(biàn)化較為敏感
。快速(sù)溫度(dù)變(biàn)化(huà)濕(shī)熱試驗箱(xiāng)可(kě)檢(jiǎn)測(cè)其(qí)在快(kuài)速溫度(dù)變化環(huán)境下的耐(nài)溫(wēn)度變(biàn)化性能，確保(bǎo)這些(xiē)元器件在(zài)汽車(chē)行駛(shǐ)過(guò)程中，麵(miàn)對溫度急劇(jù)變(biàn)化時(shí)能(néng)正常(cháng)工作，保(bǎo)障(zhàng)汽車的安全性和(hé)可靠性.

使用(yòng)快速溫變化(huà)濕(shī)熱試(shì)驗(yàn)箱的好(hǎo)處

• 精準模(mó)擬(nǐ)真實環境：可以(yǐ)精確(què)地模擬出自然界中(zhōng)復雜多變的濕熱環(huán)境以(yǐ)及快速的溫(wēn)度(dù)變(biàn)化情(qíng)況，讓(ràng)復合(hé)材(cái)料在測(cè)試中(zhōng)所(suǒ)經歷的條件最(zuì)大限度(dù)地貼(tiē)近實際使(shǐ)用場景，從而使測試結(jié)果(guǒ)更具可(kě)靠(kào)性與(yǔ)參考價值(zhí)，為(wéi)復合材料(liào)的設(shè)計(jì)優化提(tí)供(gōng)精準依據(jù)
  。

• 高(gāo)效(xiào)檢測(cè)性(xìng)能變化：能夠在短時間(jiān)內完成多個溫(wēn)濕度循環測(cè)試(shì)，快(kuài)速呈現復合(hé)材(cái)料在不同溫濕(shī)條(tiáo)件(jiàn)下(xià)的性(xìng)能(néng)變化(huà)，大大縮短(duǎn)了(liǎo)研發周(zhōu)期，加速(sù)產品推向(xiàng)市場的(dí)進(jìn)程(chéng)
  。同(tóng)時(shí)，可(kě)及時發現材料在濕(shī)熱環境下可能出現的(dí)缺陷(xiàn)，如變形，強度下(xià)降(jiàng)，老(lǎo)化等問題，便(biàn)於(yú)在早期(qī)進行(háng)改(gǎi)進與(yǔ)*
  。

• 提(tí)升產(chǎn)品質量(liáng)與穩定性(xìng)：通過(guò)嚴(yán)格(gé)的測試篩選，幫(bāng)助企業確保復(fù)合材(cái)料(liào)產(chǎn)品(pǐn)在各(gè)種(zhǒng)惡劣濕熱(rè)環(huán)境中的質量(liáng)穩定(dìng)性(xìng)，增強產品在市場上的(dí)競爭(zhēng)力(lì)與耐用性，減少(shǎo)因(yīn)環境(jìng)因素導(dǎo)致的產品故障與損(sǔn)耗(hào)，降(jiàng)低售(shòu)後(hòu)成本(běn)與(yǔ)風險(xiǎn)，為企(qǐ)業(yè)樹立良好的(dí)品牌(pái)形象(xiàng)和口(kǒu)碑

加熱係統

加(jiā)熱采(cǎi)用(yòng)加(jiā)熱(rè)管(guǎn)加(jiā)熱，執行(háng)元件(jiàn)為固態(tài)繼(jì)電器
。

超低溫(wēn)試(shì)驗箱(xiāng)控(kòng)製(zhì)係統

1. 設(shè)置方式(shì)：觸摸(mō)，點擊
   。

2. 顯示(shì)方(fāng)式：彩色 LCD 觸(chù)摸(mō)屏中文顯示
   。

3. 設(shè)定，顯(xiǎn)示分(fēn)辨率(shuài)：溫(wēn)度（0.1℃）；時(shí)間（1min）
   。

4. 圖形顯示：完整顯(xiǎn)示設(shè)定(dìng)程序(xù)曲綫
   。

5. 設置參數(shù)保(bǎo)存(cún)時間(jiān)：充滿電(diàn)後，數據(jù)可(kě)保(bǎo)存 5 年
   。

6. 程(chéng)序數：1 - 10（最(zuì)大 10 個程(chéng)序）
   。

7. 程(chéng)序段(duàn)：每(měi)個(gè)程序 1 - 64 段，可按組(zǔ)連接(jiē)運行
   。

8. 能(néng)自動(dòng)提示用戶正(zhèng)確(què)設(shè)置(zhì)溫(wēn)濕度，時(shí)間參(cān)數(shù)
   。

9. 有(yǒu)專(zhuān)門的維(wéi)護界麵(miàn)，用(yòng)於調試和(hé)維護設備，具有程序運(yùn)行(háng)保(bǎo)持功能(néng)
   。

10. 具有(yǒu)程(chéng)序運(yùn)行等待(dài)功(gōng)能(néng)
    。

11. 具有程序(xù)跳(tiào)段(duàn)功能(néng)
    。

12. 具(jù)有(yǒu)程序停止(zhǐ)功能
    。

13. 有斷電恢(huī)復功能(néng)
    。

14. 具(jù)有(yǒu)運行(háng)界麵鎖(suǒ)定功能
    。記(jì)錄功能：可(kě)記錄 100 天(tiān)內(nèi)的曲綫(xiàn)及實驗(yàn)數據(jù)，能詳(xiáng)細(xì)查詢(xún) 100 天內每(měi)一時(shí)刻(kè)的溫度情(qíng)況(kuàng)，可用 USB2.0 導(dǎo)出，在(zài) PC 機上(shàng)打(dǎ)印記錄(lù)曲綫和(hé)生(shēng)成數據(jù)報表(biǎo)（相當於無紙(zhǐ)記(jì)錄儀的功能），具有開機故(gù)障自(zì)檢(jiǎn)功能
    。

15. 計算(suàn)機(jī)監控係(xì)統：控製(zhì)係(xì)統通過(guò)計(jì)算(suàn)機以(yǐ)太(tài)網通(tōng)訊接口(kǒu)，可實(shí)現數據傳輸(shū)及(jí)監控(kòng)功(gōng)能
    。注：並提(tí)供日後軟(ruǎn)件(jiàn)免(miǎn)費升級
    。

汽車(chē)領域快速(sù)溫(wēn)變(biàn)濕(shī)熱(rè)試驗箱(xiāng)電子(zǐ)元(yuán)器(qì)件(jiàn)檢測

製冷(lěng)係統(tǒng)

1. 係統(tǒng)理(lǐ)念：此類實(shí)驗室均采用廣皓(hào)天(tiān)業界(jiè)溫(wēn)度平衡(héng)技術（製(zhì)冷不加熱(rè)），通過(guò)能(néng)量(liáng)調節(jié)技(jì)術在(zài)降溫及低溫平衡(héng)時無(wú)需另外(wài)啟動(dòng)加(jiā)熱(rè)來(lái)平衡控溫(wēn)
   。能(néng)量(liáng)調節技術即 PID 控(kòng)製調(tiáo)節(jié)製冷劑流(liú)量，通過調節控(kòng)製單位時(shí)間內進(jìn)入(rù)蒸發器(qì)製冷劑(jì)的質量(liáng)，精確控(kòng)製製(zhì)冷功(gōng)率，從而(ér)精(jīng)準控製試驗室(shì)的(dí)溫度
   。

2. 相(xiāng)較(jiào)於以前 “平(píng)衡(héng)控(kòng)溫方式"（邊加(jiā)熱邊(biān)製冷(lěng)）能耗(hào)大的(dí)問題，運(yùn)用(yòng)此技(jì)術可(kě)降(jiàng)低客(kè)戶(hù)運營成本，延長(cháng)壓縮(suō)機壽命(mìng)，在產品壽命周期內為用(yòng)戶節(jié)省(shěng)可(kě)觀電費（因客(kè)戶(hù)實(shí)際使用(yòng)頻率而異）
   。

3. 製(zhì)冷(lěng)硬件(jiàn)：采用 “泰康" 全封(fēng)閉(bì)壓(yā)縮機
   。

4. 製冷劑：采(cǎi)用環保製(zhì)冷劑 R404a，R23
   。

5. 製冷蒸發器：采(cǎi)用波(bō)紋翅(chì)片(piàn)製冷蒸發器(qì)，位(wèi)於(yú)試驗(yàn)箱(xiāng)一端的(dí)風道(dào)夾層內(nèi)，由鼓(gǔ)風電機強製(zhì)通(tōng)風，實現(xiàn)快(kuài)速(sù)換熱(rè)
   。

6. 輔助件：本試驗(yàn)箱製冷係(xì)統中其他輔(fǔ)助件(jiàn)，如(rú)電(diàn)磁(cí)閥，過濾(lǜ)器等(děng)廣皓天(tiān)也采用進口件(jiàn)，如(rú)意大(dà)利(lì) CAS 的電(diàn)磁閥，旁(páng)通閥等(děng)，其他(tā)配件選(xuǎn)用國(guó)內優(yōu)質(zhì)製冷配(pèi)件
   。

7. 低溫管(guǎn)路：低溫管路采(cǎi)用優(yōu)質無(wú)氧銅管，充氮焊(hàn)接（傳(chuán)統方(fāng)式采(cǎi)用普(pǔ)通銅管直接焊接(jiē)，易(yì)使(shǐ)銅管內(nèi)壁(bì)產生氧(yǎng)化(huà)物(wù)，導(dǎo)致製(zhì)冷(lěng)係統堵塞，使試驗箱(xiāng)降溫(wēn)異常）
   。在製(zhì)冷係統底(dǐ)部(bù)設有凝(níng)結(jié)水(shuǐ)接水(shuǐ)盤(pán)，並(bìng)將水排(pái)出(chū)箱外
   。

8. 減(jiǎn)振：采(cǎi)用壓(yā)縮機(jī)膠(jiāo)墊或彈簧減振(zhèn)措施，製(zhì)冷係統(tǒng)管(guǎn)路通過(guò)增(zēng)加 R 和(hé)彎頭的方(fāng)式(shì)，防止因振動(dòng)和溫度(dù)變化導致銅管變(biàn)形，破裂(liè)
   。

9. 降噪：采用波浪狀的特種(zhǒng)消音(yīn)海綿(mián)吸(xī)音(yīn)
   。

10. 為保證較高(gāo)的(dí)均匀度(dù)指(zhǐ)標，試驗箱(xiāng)設有(yǒu)內部(bù)循環(huán)送(sòng)風(fēng)係(xì)統及(jí)風(fēng)道(dào)
    。工(gōng)作室一(yī)端的風道夾層內分(fēn)布(bù)加(jiā)熱器，製(zhì)冷蒸發器(qì)，風葉(yè)等裝置
    。采(cǎi)用多(duō)台風機使箱內空氣循環，風機運行(háng)時，將工(gōng)作(zuò)室中空氣從下(xià)部(bù)吸入風道內，經(jīng)加(jiā)熱 / 製(zhì)冷後均匀(yún)吹(chuī)出，在工(gōng)作(zuò)室中與試品(pǐn)交換後的空氣(qì)再(zài)被吸(xī)入(rù)風(fēng)道(dào)內(nèi)，如(rú)此(cǐ)反(fǎn)復循環，以達(dá)到溫(wēn)度(dù)設定要求
    。