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冷(lěng)熱(rè)衝擊試驗箱-40-150°C
簡(jiǎn)要描(miáo)述:

冷(lěng)熱(rè)衝擊試(shì)驗箱-40-150°C由(yóu)高(gāo)溫區,低(dī)溫區和測試(shì)區(qū)三(sān)部(bù)分組成,樣品置(zhì)於測試(shì)區內(nèi),通過氣(qì)動(dòng)閥門或(huò)電機驅動(dòng)實現高低(dī)溫(wēn)的快(kuài)速切(qiē)換,從而(ér)完成冷(lěng)熱(rè)衝擊(jī)試驗(yàn)。

  • 產(chǎn)品型號:TSD-252F-3P
  • 廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生(shēng)產廠家(jiā)
  • 更(gēng)新時間(jiān):2025-10-21
  • 訪  問(wèn)  量(liáng):503
詳情介(jiè)紹
品牌(pái)廣皓(hào)天價格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)
產地(dì)類(lèi)別國(guó)產應(yīng)用領(lǐng)域(yù)道路/軌道(dào)/船(chuán)舶,包(bāo)裝(zhuāng)/造紙(zhǐ)/印(yìn)刷(shuā),鋼(gāng)鐵(tiě)/金屬(shǔ),煙草(cǎo),汽車及零(líng)部(bù)件(jiàn)

冷熱(rè)衝擊試驗(yàn)箱-40-150°C寬(kuān)溫域覆(fù)蓋(gài):
低(dī)溫可達 - 70℃,高(gāo)溫可達(dá) + 150℃~+200℃,滿(mǎn)足(zú)不(bù)同材(cái)料對極限溫度的耐受性測試。



快(kuài)速溫變(biàn)切(qiē)換:
三(sān)箱式結(jié)構(高溫(wēn)箱(xiāng),低溫(wēn)箱(xiāng),測試(shì)箱(xiāng))可實現(xiàn) 8~15 秒內高低(dī)溫(wēn)切換(huàn),溫(wēn)變速率(shuài)達 60℃/min。



冷(lěng)熱(rè)衝(chōng)擊(jī)試驗箱-40-150°C


 冷熱衝(chōng)擊試驗箱(xiāng)-40-150°C高精度(dù)控(kòng)製與均(jūn)匀(yún)性

溫度(dù)控(kòng)製精(jīng)度(dù):
波(bō)動(dòng)度(dù)≤±0.5℃,均(jūn)匀性≤±2℃,采用 PID 神(shén)經網(wǎng)絡算法或(huò) PLC 可(kě)編程控製(zhì)器,確保數(shù)據可(kě)靠性。


濕(shī)度擴(kuò)展功能(néng):
支持 10%~95% RH 濕(shī)度(dù)模擬,滿(mǎn)足濕熱(rè)衝(chōng)擊復(fù)合(hé)環(huán)境測試(如(rú) GB/T 2423.34 標(biāo)準)。


 

冷(lěng)熱(rè)衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗(yàn)箱(xiāng)-40-150°C



結(jié)構設計(jì)與(yǔ)可靠性

多(duō)箱(xiāng)式(shì)獨(dú)立(lì)結構:
三箱式(shì)避免高(gāo)低(dī)溫氣體混(hùn)合,延長設(shè)備壽(shòu)命(mìng);兩(liǎng)箱(xiāng)式成(chéng)本(běn)較低,適(shì)合中小(xiǎo)型企(qǐ)業(yè)(如手機(jī)零(líng)部(bù)件(jiàn)測試(shì))。

抗(kàng)幹擾與(yǔ)安全防護:
配備(bèi)超(chāo)溫(wēn)保(bǎo)護,漏電保護,壓縮機(jī)過載保護等多重(zhòng)安全(quán)機(jī)製;機(jī)型(xíng)需(xū)通過(guò)抗震(zhèn),抗(kàng)電(diàn)磁幹擾設(shè)計(jì)(如 GJB 150A 標(biāo)準)。


冷(lěng)熱衝擊(jī)試(shì)驗(yàn)箱(xiāng)-40-150°C


智能(néng)化(huà)與擴展性(xìng)

數(shù)據(jù)記(jì)錄與分析(xī):
標(biāo)配 RS485/USB 接(jiē)口,可實時(shí)記(jì)錄溫度曲(qū)綫,生成(chéng)測(cè)試(shì)報告(gào),支(zhī)持(chí) LIMS 係統(tǒng)對接(實驗室信息(xī)管理(lǐ)係(xì)統(tǒng))。

定製化功能:
支(zhī)持多氣(qì)路通(tōng)入(如氧氣,氮氣(qì)),真(zhēn)空(kōng)環境(jìng)模擬(nǐ),或集(jí)成振動(dòng)台實現三(sān)綜(zōng)合(hé)測(cè)試(溫度 + 濕(shī)度 + 振動)。


冷熱衝(chōng)擊試驗箱-40-150°C

能(néng)效(xiào)與(yǔ)維(wéi)護(hù)

  • 節(jié)能(néng)設(shè)計:
    雙(shuāng)蒸發器技術(高溫(wēn)區與低溫(wēn)區獨立(lì)製冷(lěng))降低能耗(hào) 30% 以(yǐ)上(shàng),部分(fēn)機(jī)型配備餘(yú)熱(rè)回收(shōu)係(xì)統。

  • 易維(wéi)護性(xìng):
    模(mó)塊化(huà)設(shè)計便(biàn)於更換壓縮機(jī),傳感器(qì)等(děng)核(hé)心(xīn)部件(jiàn),支持遠程故(gù)障(zhàng)診斷(duàn)與固件升級。




應(yīng)用領(lǐng)域(yù)與(yǔ)典(diǎn)型(xíng)場景

電(diàn)子(zǐ)與(yǔ)半導(dǎo)體(tǐ)行業

  • 測試對(duì)象(xiàng):
    芯片,PCB 板(bǎn),電(diàn)子元(yuán)器件(電(diàn)容(róng) / 電(diàn)阻(zǔ)),連接器(qì),傳感器。

  • 核(hé)心(xīn)需求:

    • 驗證芯片(piàn)在(zài) - 40℃~+85℃汽(qì)車電子環(huán)境(jìng)下的可靠性(xìng)(AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn))。

    • 檢(jiǎn)測 PCB 板焊點在溫(wēn)度(dù)衝擊下的開裂風險(如 iPhone 主板(bǎn)需(xū)通過 1000 次循(xún)環衝擊(jī)測(cè)試)。


    • 冷(lěng)熱衝(chōng)擊(jī)試驗箱-40-150°C


汽車與新能源行(háng)業

  • 測(cè)試對象(xiàng):
    動力電(diàn)池包(bāo),車載電子設(shè)備,電機(jī)控(kòng)製器,綫束組(zǔ)件。

  • 核(hé)心需(xū)求:

    • 電池包(bāo)需通(tōng)過 - 30℃低溫(wēn)充電(diàn)與 + 55℃高(gāo)溫(wēn)放(fàng)電的循環衝擊(UN38.3,ISO 12405 標準(zhǔn))。

    • 電機控製(zhì)器(qì)需模(mó)擬(nǐ)發(fā)動機艙 + 125℃高(gāo)溫與雨(yǔ)天 - 10℃的快(kuài)速切換(huàn)。



航空航天

  • 測試對(duì)象(xiàng):
    航(háng)空電子設(shè)備,復(fù)合材料部(bù)件(jiàn)(碳纖(xiān)維 / 鋁合(hé)金),製導係統。

  • 核(hé)心(xīn)需求:

    • 設(shè)備需滿足(zú) GJB 150.5A 標準(zhǔn),溫(wēn)變速(sù)率(shuài)≥50℃/min,模(mó)擬高(gāo)空與(yǔ)發動機(jī)尾流的(dí)瞬(shùn)態(tài)衝(chōng)擊。

    • 衛(wèi)星部件需測試(shì) - 100℃太空(kōng)低溫與 + 150℃太陽(yáng)輻射的循(xún)環(熱(rè)真(zhēn)空環境(jìng)模擬)。



材料(liào)與(yǔ)化工行業(yè)

  • 測(cè)試對(duì)象:
    塑料(liào) / 橡膠(jiāo)製(zhì)品,塗(tú)料(liào),膠粘劑,金屬合(hé)金(jīn)。

  • 核心(xīn)需(xū)求(qiú):

    • 評估塑料外殼在 - 20℃~+60℃下的抗(kàng)脆化(huà)性能(如(rú)戶外家電外(wài)殼)。

    • 檢(jiǎn)測膠粘劑(jì)在溫度(dù)衝擊(jī)下的粘(nián)結(jié)力衰(shuāi)減(如汽(qì)車擋風玻(bō)璃(lí)膠)。





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