航空(kōng)航天(tiān)汽車(chē)部件專用振動(dòng)試驗係統 產(chǎn)品概述(shù)

本係統是一款為(wéi)航空航天及汽車(chē)工業領域量(liáng)身(shēn)定製(zhì)的(dí)高(gāo)性(xìng)能，高可靠(kào)性(xìng)振(zhèn)動測(cè)試解(jiě)決方(fāng)案(àn)。它嚴(yán)格依據(jù)相(xiāng)關(guān)行(háng)業(yè)標準(zhǔn)（如GJB，ISO，SAE等）設計(jì)，專注(zhù)於模擬飛行器，運載工(gōng)具及其關(guān)鍵部件在研發(fā)，製造及(jí)服(fú)役過(guò)程中所(suǒ)麵臨的復雜力(lì)學環(huán)境(jìng)。係統(tǒng)憑借其(qí)*的推力輸出(chū)，寬廣的(dí)頻率範圍(wéi)與運(yùn)動性(xìng)能，能夠(gòu)精(jīng)確完(wán)成從精(jīng)密傳感(gǎn)器，電(diàn)子控(kòng)製器(qì)到發動機部件，機身結(jié)構，整車(chē)懸(xuán)掛係統等產(chǎn)品的環境適(shì)應(yīng)性，耐久性(xìng)及(jí)可靠(kào)性(xìng)驗證(zhèng)，是保障產品(pǐn)品質與(yǔ)安(ān)全(quán)的(dí)核(hé)心測試(shì)裝備。

核心(xīn)設計理(lǐ)念(niàn)與行業(yè)價值(zhí)

性(xìng)能，匹配(pèi)嚴(yán)苛(kē)環境
：係(xì)統(tǒng)提供高(gāo)達52.9kN的額定正(zhèng)弦推力(lì)與(yǔ)158.7kN的衝擊推力，可模(mó)擬(nǐ)火(huǒ)箭(jiàn)發射(shè)級(jí)的高(gāo)強度(dù)振動(dòng)，飛(fēi)機著陸(lù)衝擊及汽車碰(pèng)撞測(cè)試(shì)中(zhōng)的(dí)瞬態(tài)載荷(hé)。1Hz至(zhì)2400Hz的(dí)超(chāo)寬(kuān)頻率範圍，覆(fù)蓋(gài)了(liǎo)汽車(chē)路(lù)麵(miàn)激(jī)勵(lì)，發動機抖(dǒu)動（低(dī)頻）到(dào)航空航(háng)天器高速(sù)顫(chàn)振，渦輪(lún)機械高頻振動（高頻）的全譜係(xì)測試需求。

精準模(mó)擬(nǐ)，解決(jué)核心驗證難題
：

1）航(háng)空航(háng)天(tiān)
：通過(guò)高達(dá)784 m/s²的加(jiā)速(sù)度與(yǔ)100mm大位(wèi)移，可復(fù)現(xiàn)起飛(fēi)/降落(là)，大氣湍(tuān)流，級(jí)間(jiān)分(fēn)離(lí)等工(gōng)況下(xià)的振(zhèn)動與衝(chōng)擊環(huán)境(jìng)，用(yòng)於驗(yàn)證衛(wèi)星部(bù)件，航(háng)電設備(bèi)，飛(fēi)控(kòng)係統(tǒng)及(jí)機翼結(jié)構的結構完整(zhěng)性與(yǔ)功能(néng)可(kě)靠(kào)性。

2）汽車(chē)工業
：結合2.5m/s的高速度，精準(zhǔn)模擬車輛在(zài)不同(tóng)路況(kuàng)（如(rú)比利(lì)時路(lù)，鵝卵石(shí)路）下的(dí)長時(shí)間耐(nài)久測試，以(yǐ)及(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變(biàn)速箱，電池包等(děng)總成(chéng)件(jiàn)的振動疲勞(láo)壽(shòu)命評估，有效預測潛(qián)在故障點(diǎn)。

3）*的(dí)負載適(shì)應(yīng)性
：200kg至800kg的可(kě)配(pèi)置上(shàng)限負載(zǎi)範圍，允許(xǔ)係統(tǒng)靈(líng)活應(yīng)對從小型渦輪葉片，航(háng)空插(chā)頭到大(dà)型汽車(chē)副車(chē)架，航空座椅乃(nǎi)至(zhì)中(zhōng)型(xíng)整(zhěng)機設(shè)備(bèi)等多(duō)種尺寸(cùn)和重量的(dí)試(shì)件(jiàn)。

4）高可靠(kào)性(xìng)與安全(quán)性
：采用(yòng)工(gōng)業(yè)級(jí)堅(jiān)固(gù)設計與全(quán)數字(zì)閉環控製，確(què)保在長(cháng)期高(gāo)強度(dù)測試(shì)中(zhōng)波(bō)形精準(zhǔn)，運(yùn)行(háng)穩定(dìng)。集成多重(zhòng)智能(néng)保護(hù)機製(zhì)（過(guò)載(zǎi)，過(guò)溫(wēn)，位(wèi)移(yí)限位，緊(jǐn)急停機），全力保(bǎo)障(zhàng)昂貴試(shì)件與操作人員的安(ān)全(quán)。

5）高效智(zhì)能，提(tí)升(shēng)驗證效率
：係統(tǒng)兼容主流振動控(kòng)製軟件(jiàn)，支持(chí)正弦(xián)，隨機(jī)，衝擊(jī)，諧振搜(sōu)索與駐留等標(biāo)準測(cè)試，並(bìng)可編(biān)製復(fù)雜(zá)的路(lù)譜測試程(chéng)序。易於與三(sān)綜(zōng)合(hé)試(shì)驗箱(xiāng)（溫濕度）集(jí)成(chéng)，進行耦(ǒu)合環境試(shì)驗，加(jiā)速(sù)產(chǎn)品缺陷暴(bào)露(lòu)。

典型應用場(cháng)景(jǐng)

1）航(háng)空(kōng)航天領(lǐng)域(yù)
：

發動(dòng)機(jī)葉(yè)片(piàn)，盤(pán)件(jiàn)及機(jī)匣(xiá)的振動(dòng)模(mó)態測試與(yǔ)高(gāo)周疲勞(láo)試(shì)驗。

機(jī)載雷(léi)達，導(dǎo)航設備(bèi)，黑(hēi)匣子(zǐ)的(dí)功(gōng)能(néng)振(zhèn)動(dòng)與(yǔ)衝擊測(cè)試(shì)。

衛(wèi)星太陽(yáng)翼(yì)，有(yǒu)效(xiào)載荷(hé)在發(fā)射階段的(dí)力學環境模(mó)擬。

飛(fēi)機艙(cāng)內麵(miàn)板，操縱杆等(děng)部(bù)件的(dí)耐(nài)久(jiǔ)性(xìng)驗(yàn)證(zhèng)。

2）汽(qì)車工(gōng)業(yè)領域
：

新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車(chē)動力(lì)電(diàn)池(chí)包(bāo)，電(diàn)機控製器(qì)的(dí)振動(dòng)安全性(xìng)與可靠性(xìng)測(cè)試。

發動機(jī)懸置(zhì)，排(pái)氣係(xì)統(tǒng)，傳動軸的(dí)疲(pí)勞(láo)耐(nài)久試(shì)驗。

車載(zǎi)信息娛(yú)樂(lè)係統(tǒng)，儀表盤，傳感器的(dí)運輸(shū)與使(shǐ)用振(zhèn)動評(píng)估(gū)。

整車(chē)白(bái)車身(shēn)，底(dǐ)盤結(jié)構的(dí)道路(lù)模擬(nǐ)與模態(tài)分(fēn)析。

航空航天(tiān)汽車(chē)部(bù)件(jiàn)專用振動試驗(yàn)係統

關(guān)鍵性(xìng)能(néng)參數

1）額(é)定(dìng)正弦推(tuī)力範(fàn)圍
：9.8 ~ 52.9 kN

2）上(shàng)限衝擊推(tuī)力(lì)範圍(wéi)
：29.4 ~ 158.7 kN

3）振動頻(pín)率範(fàn)圍
：1 ~ 2400 Hz

4）上限加(jiā)速(sù)度
：784 m/s²

5）上限(xiàn)速度
：2.5 m/s

6）上限位(wèi)移（峰(fēng)峰(fēng)值(zhí)）
：100 mm

7）上(shàng)限載(zǎi)荷(hé)範圍
：200 ~ 800 kg

我們(mén)的承(chéng)諾(nuò)

我們不僅(jǐn)是(shì)設(shè)備的(dí)提供者，更(gēng)是(shì)您產品(pǐn)可(kě)靠(kào)性(xìng)驗證的合作(zuò)夥伴(bàn)。我們提(tí)供(gōng)從(cóng)方(fāng)案咨詢，專業安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)試，操作(zuò)培(péi)訓(xùn)到持(chí)續技術支持與(yǔ)維護的全周期服(fú)務(wù)，確保您的測(cè)試工(gōng)作(zuò)高效(xiào)，準(zhǔn)確，無(wú)憂(yōu)。選擇本係統(tǒng)，即是(shì)選擇為您(nín)的(dí)航(háng)空(kōng)航(háng)天與汽車部件賦予經(jīng)受嚴苛考驗(yàn)的(dí)高品質。

適(shì)用(yòng)於
：飛機零(líng)部件製造商(shāng)，汽車主機廠及供(gōng)應(yīng)商，航天科(kē)研院所(suǒ)，衛星公司(sī)，第三方檢測實驗(yàn)室，高(gāo)裝備製造企業(yè)。