冷(lěng)熱(rè)衝(chōng)擊試驗(yàn)箱復疊式是(shì)一(yī)種(zhǒng)用於模擬溫度變化(huà)環境(jìng)的設(shè)備,廣(guǎng)泛應用於航(háng)空航(háng)天,汽(qì)車(chē)製造,電子,材(cái)料(liào)測試等(děng)領(lǐng)域(yù)。它通過將樣品置於(yú)提(tí)籃中(zhōng),並在高溫區(qū)和(hé)低(dī)溫(wēn)區之(zhī)間(jiān)快速切換,以實現(xiàn)對材料(liào)或產品的(dí)耐(nài)受性測試。
產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):TSB-36F-2P
廠商(shāng)性質:生產廠家
更新(xīn)時間:2025-10-22
訪 問 量:411
| 品(pǐn)牌 | 廣皓天 | 價格區(qū)間(jiān) | 10萬(wàn)-20萬 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產 | 應(yīng)用領域 | 文體(tǐ),包(bāo)裝/造(zào)紙/印(yìn)刷,紡織/印染,鋼鐵/金(jīn)屬,汽車及(jí)零部件(jiàn) |
冷熱衝擊(jī)試驗(yàn)箱復(fù)疊式(shì)工作(zuò)原(yuán)理:
製(zhì)冷原理(lǐ):高低製冷循(xún)環均采用(yòng)逆卡若循環(huán)。製(zhì)冷(lěng)劑(jì)經壓(yā)縮機絕熱(rè)壓縮後壓力升高,溫(wēn)度升高,在(zài)冷(lěng)凝(níng)器等(děng)溫散(sàn)熱,經(jīng)閥絕(jué)熱膨(péng)脹降溫,最後(hòu)在蒸發器等溫吸熱,周而復(fù)始達到降溫(wēn)目的(dí)。
加(jiā)熱原(yuán)理(lǐ):一般(bān)采(cǎi)用電阻(zǔ)絲電(diàn)加(jiā)熱(rè)器,將電能(néng)轉化(huà)為熱能來提升(shēng)溫(wēn)度(dù)。同時(shí)內置(zhì)離(lí)心風機,強製循環氣流(liú),使(shǐ)溫度均匀(yún)分(fēn)布。

溫(wēn)控原理:通(tōng)過高精度(dù)溫度傳(chuán)感器實時(shí)監測(cè)箱內溫度(dù),結合(hé) PID 算(suàn)法動態調(tiáo)節製(zhì)冷 / 加熱(rè)功率(shuài),以(yǐ)維持設定(dìng)的溫(wēn)度範(fàn)圍和變(biàn)化速(sù)率。
技(jì)術規(guī)格:
溫度範圍:常見為 - 70℃~150℃。
升降溫(wēn)速(sù)率:可實(shí)現 5℃/min 至(zhì) 25℃/min 綫性(xìng)降(jiàng)溫或非(fēi)綫性(xìng)平均(jūn)。
控製(zhì)穩(wěn)定度(dù):一般(bān)為 ±0.5℃。
分布均(jūn)匀度:通(tōng)常為(wéi) ±1.5℃。
溫度(dù)偏差:≤±2℃。

箱體結(jié)構(gòu):
采(cǎi)用整體結(jié)構(gòu),內側通常使(shǐ)用(yòng) 1.0mm 進(jìn)口 SUS304B 不(bù)鏽鋼(gāng)板(bǎn),外側為(wéi) 1.0mm 冷(lěng)軋鋼(gāng)板(bǎn)噴塑(sù),保溫(wēn)材料選用超(chāo)細玻(bō)璃保溫(wēn)棉(mián),能(néng)有(yǒu)效(xiào)保(bǎo)溫(wēn)並保證(zhèng)箱(xiāng)體(tǐ)強度(dù)。
大門密(mì)封采(cǎi)用雙(shuāng)層矽橡膠(jiāo)密(mì)封(fēng)材料(liào),確(què)保箱內(nèi)氣密性(xìng)。
觀察(chá)窗為(wéi)多層導(dǎo)電(diàn)膜鋼(gāng)化中(zhōng)空玻璃,尺寸一(yī)般為 350×500mm,內(nèi)置 36V 安(ān)全電(diàn)壓發(fā)熱(rè)絲環繞加(jiā)熱帶(dài),防(fáng)止低溫時(shí)玻(bō)璃結(jié)霜,且(qiě)配有照(zhào)明(míng)燈(dēng),方(fāng)便(biàn)觀(guān)察箱內情(qíng)況。

箱(xiāng)體側麵設有 φ50mm 測試孔(kǒng),塞子為矽(guī)橡(xiàng)膠(jiāo)低(dī)發(fā)泡材料,能耐高(gāo)低(dī)溫並兼具保溫(wēn)效能(néng)。
箱體工(gōng)作(zuò)室(shì)後(hòu)側(cè)設(shè)置(zhì)空(kōng)氣調節櫃(guì),安(ān)裝(zhuāng)有加(jiā)濕(shī)器,蒸發器,電加熱器(qì),風機(jī),風機蝸殼(ké)等(děng)設備(bèi)。溫(wēn)度傳(chuán)感器置於(yú)出(chū)風(fēng)口。

冷熱衝擊(jī)試(shì)驗(yàn)箱(xiāng)復疊式(shì)製冷係(xì)統(tǒng):
通(tōng)常(cháng)采用二(èr)元復(fù)疊式(shì)風冷製冷係(xì)統,由(yóu)一套(tào)泰康全封(fēng)閉(bì)壓(yā)縮機組(zǔ)成(chéng),包含(hán)高溫製(zhì)冷(lěng)循(xún)環和低溫(wēn)製冷(lěng)循環,通過(guò)蒸(zhēng)發冷凝器(qì)傳遞能量,實(shí)現(xiàn)降溫。
製冷劑(jì)一般采用 DUPONT 公司(sī) R404(高(gāo)溫循環(huán)),R23(低(dī)溫循環)。
膨脹閥,電(diàn)磁閥(fá),過濾(lǜ)器等(děng)製冷配(pèi)件多采用(yòng)進口件(jiàn),如丹麥(mài)丹佛(fó)斯(sī)的膨(péng)脹閥,意大利 CASTEL 的(dí)電(diàn)磁(cí)閥等,保證製冷(lěng)係統(tǒng)的穩定性和可(kě)靠(kào)性。



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